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主營(yíng)：鍛件、法蘭。如果您想加工鍛件，請(qǐng)來(lái)電咨詢或跟在線客服詳談。億欣源法蘭廠家，可以來(lái)圖定制加工，規(guī)格型號(hào)樣式多，交貨快，質(zhì)量保證，現(xiàn)貨供應(yīng)，放心采購(gòu)。

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1.過(guò)熱和過(guò)燒：過(guò)熱指鋼在加熱中逾越答 應(yīng)的溫度今后，使晶粒長(zhǎng)的粗大。過(guò)熱不利熱處理，使鋼變脆并且機(jī)械性能降低，但可通過(guò)鍛后正火或者退火來(lái)消除。過(guò)燒指由于加熱 時(shí)刻太長(zhǎng)，溫度太高，使金屬出現(xiàn)氧化物或有些熔化的現(xiàn)象。過(guò)燒無(wú)法彌補(bǔ)。

2.脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或有些被燒掉 的現(xiàn)象。脫碳使表面出現(xiàn)軟點(diǎn)，降低表面的硬度、耐磨性還有疲勞強(qiáng)度。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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汽車鍛件：一般的汽車由車身、車箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、車架、變速 箱、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等15個(gè)部件構(gòu)成汽車鍛件的特點(diǎn)是外形復(fù)雜、重量輕、工 況條件差、安全度要求高。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的曲軸、連桿、凸輪軸、前橋所 需的前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、后橋使用的半軸、半軸套管、橋箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪等等，無(wú)一 不是有關(guān)汽車安全運(yùn)行的保安關(guān)鍵鍛件。

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  從而將幾種工藝或幾個(gè)工序復(fù)合在一臺(tái)機(jī)床上完成，是當(dāng)前各類機(jī)床大幅壓縮生產(chǎn)輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)率的重要技術(shù)途徑，在鍛壓機(jī)械上也得到了成功應(yīng)用，效果十分顯著。如：德國(guó)、美國(guó)、日本已相繼開(kāi)發(fā)出激光一步?jīng)_復(fù)合機(jī)，將模具沖切與激光切割有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，工件一次上料即可完成沖孔、沖切、翻邊、淺拉伸、切割等多道工序，大限度地節(jié)省了輔助時(shí)間，特別適合孔型多而復(fù)雜的面板類工件的加工及多品種小批量板料加工。因此，提高鍛造加工的效率才是鍛造廠的首要任務(wù)，這樣才能更有生產(chǎn)效率。

      鍛件熱處理應(yīng)考慮以下特點(diǎn)：組織性能很不均勻；晶粒粗細(xì)不均；存在較大殘余應(yīng)力；一些鍛件容易穿產(chǎn)生白點(diǎn)缺陷，因此，大型鍛件熱處理的任務(wù)，除了消除應(yīng)力，降低硬度之外，主要是預(yù)防鍛件出現(xiàn)白點(diǎn)；其次則是使鍛件化學(xué)成分均勻化，調(diào)整與細(xì)化鍛件組織。還有大型鍛件熱處理通常是與鍛后冷卻結(jié)合在一起進(jìn)行的。