
定襄縣億欣源法蘭加工有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山西省忻州市定襄縣晉昌鎮(zhèn)北關(guān)工業(yè)園區(qū)
主營:鍛件,法蘭
業(yè)務(wù)熱線:0350-6028884
QQ:125051819
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304不銹鋼鍛件特性介紹:
顧名思義304不銹鋼鍛件是使用304不銹鋼材質(zhì)鍛造而成一種不銹鋼鍛件,而304不銹鋼作為不銹耐熱鋼使用性非常廣泛,一般化工設(shè)備,原子能工業(yè)用設(shè)備中都有著304不銹鋼鍛件的使用。
304是一種通用性的不銹鋼,它廣泛地用于制作要求良好綜合性能(耐腐蝕和成型性)的設(shè)備和機件。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性,鋼必須含有18%以上的鉻,8%以上的鎳含量。304不銹鋼是按照美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來的不銹鋼的一個牌號。 對于304不銹鋼來說,其成份中的Ni元素非常重要,直接決定著304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價值。
304中為重要的元素是Ni、Cr,但是又不于這兩個元素。具體的要求由產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。行業(yè)常見判定情況認(rèn)為只要Ni含量大于8%,Cr含量大于18%,就可以認(rèn)為是304不銹鋼。這也是為什么業(yè)內(nèi)會把這類不銹鋼叫做18/8不銹鋼的原因。
從金相學(xué)角度分析,因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜,這個膜隔離開與鋼內(nèi)侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性,鋼必須含有12%以上的鉻。 所以說用304不銹鋼材質(zhì)鍛造而成的鍛件叫304不銹鋼鍛件而其的特性就是具有很強的耐熱性和耐腐蝕性。
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車輪鍛件熱處理是根據(jù)車輪鍛件類型及所用原材料,合理制定熱處理工藝參數(shù)。主要是加熱溫度、保溫時間和冷卻速度,并通過充分協(xié)調(diào)加熱技術(shù)和冷卻技術(shù),即加熱設(shè)備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質(zhì),以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學(xué)性能和使用性能。充分發(fā)揮材料的潛在能力,又避免出現(xiàn)熱處理缺陷(變形、脫碳、裂紋和不正常組織等),所以熱處理是車輪鍛件成形一個 很重要又不可少的加工工序。
幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件,熱處理工藝水平對零件的性能、精度、穩(wěn)定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用;同時,車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質(zhì),兩者密切相關(guān),密不可分。
車輪鍛件鍛造加工后組織狀態(tài)是什么樣的?車輪鍛件熱處理是使固態(tài)金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法,改變其內(nèi)部組織,從而獲得需要的力學(xué)性能和使用性能的工藝過程。
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在鍛件的生產(chǎn)過程中,鍛造加工是一個重要的塑性變形過程,因此鍛造工藝不當(dāng)引起的缺陷通常有以下幾種:
裂紋
裂紋通常是由鍛造過程中較大的拉應(yīng)力、剪應(yīng)力或附加拉應(yīng)力引起的。鍛造裂紋發(fā)生的部位通常是坯料應(yīng)力大、厚度薄的部位。如果坯料表面和內(nèi)部存在微裂紋,或坯料中存在結(jié)構(gòu)缺陷,或由于熱加工溫度不適當(dāng)而導(dǎo)致材料塑性降低,或變形速度過快,變形程度過大,材料塑性指數(shù)超過,則粗加工,在拉拔、沖孔、鉸孔、彎曲和擠壓等過程中可能出現(xiàn)裂紋。
開裂
裂紋是鍛件表面的淺龜裂。鍛造成形中受拉伸應(yīng)力影響的表面(例如,填充不足的突出零件或彎曲零件)容易出現(xiàn)此類缺陷。導(dǎo)致裂紋的內(nèi)部因素可能多種多樣:①原材料中含有過多的易熔元素,如銅和錫。② 高溫長時間加熱時,鋼材表面會有銅沉淀,表面晶粒粗大,脫碳,或反復(fù)加熱后的表面。③燃料硫含量過高,鋼材表面有硫滲入。
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郭經(jīng)理先生
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